[et_pb_section fb_built=”1″ next_background_color=”#ffffff” admin_label=”Hero Section” _builder_version=”4.13.0″ use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_start=”rgba(0,0,0,0.4)” background_color_gradient_end=”rgba(0,0,0,0.4)” background_color_gradient_overlays_image=”on” background_image=”https:\/\/www.cogemacoustic.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/TXU_Velocity.png” custom_padding=”6%||6%|” bottom_divider_style=”slant” bottom_divider_height=”60px” global_colors_info=”{}” background_color_gradient_direction__hover=”180deg” background_color_gradient_direction__hover_enabled=”180deg” background_color_gradient_start_position__hover=”0%” background_color_gradient_start_position__hover_enabled=”0%” background_color_gradient_end_position__hover=”100%” background_color_gradient_end_position__hover_enabled=”100%”][et_pb_row admin_label=”Page Title Area” _builder_version=”4.10.5″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Hero Section Title” _builder_version=”4.14.7″ text_font=”Montserrat||||||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.8em” header_font=”Montserrat|600||on|||||” header_font_size=”48px” header_letter_spacing=”3px” header_line_height=”1.3em” header_2_font=”Montserrat|700|||||||” header_2_text_color=”rgba(255,255,255,0.6)” header_2_font_size=”90px” header_2_letter_spacing=”3px” header_2_line_height=”1.1em” text_orientation=”center” background_layout=”dark” max_width=”700px” module_alignment=”center” custom_margin=”|||” animation_style=”fade” animation_direction=”bottom” hover_enabled=”0″ header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”28px” header_font_size_last_edited=”on|phone” header_2_font_size_tablet=”” header_2_font_size_phone=”50px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
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Tras meses de investigaci\u00f3n y desarrollo, 2022 ser\u00e1 el a\u00f1o del lanzamiento de la nueva gama de extractores de humos para t\u00faneles y metro TXU.<\/p>\n
Destinados a la extracci\u00f3n de humos de metros y t\u00faneles, especialmente en caso de incendio, los extractores de humos contribuyen a la seguridad y conservaci\u00f3n de una calidad de aire \u00f3ptima en las estructuras subterr\u00e1neas. La presencia de extractores de humos certificados contra incendios en un t\u00fanel ferroviario, de autom\u00f3viles o de metro es fundamental para garantizar un funcionamiento \u00f3ptimo en un entorno de alta temperatura en caso de incidente.<\/p>\n
El dise\u00f1o completamente redise\u00f1ado, las simulaciones virtuales, las pruebas preliminares con palas impresas en 3D se vieron coronadas por el \u00e9xito con las pruebas de resistencia al fuego a 200\u00b0 y 400\u00b0 realizadas a finales de junio de 2021.<\/p>\n
Nuestros equipos con un di\u00e1metro de 1120mm a 2250mm (en instalaci\u00f3n vertical y horizontal) pasaron por los bancos del laboratorio de Applus+ en Espa\u00f1a para homologar la resistencia al fuego F200 y F400.<\/p>\n